2008年9月10日

来源：新华报业网

新华报业网讯  公交车开得好好的，突然一个急刹车。全车人都跟着往前冲。年轻人还好办，老年人如果摔上一跤可不得了。

默默地经营了4年，一种公交意外险远没有同期问世的航空险好卖。是宣传不够还是市场有问题？记者调查发现，里面名堂还不少。

公交车票其实不含保险

两者的功能类似。航空险从上机保到下机，公交意外险从上车保到下车。两者的问世时间也类似，基本是4年前先后出来的险种，航空险、公交意外险的待遇不能同日而语。

新华人寿江苏分公司介绍说，根据对比，20元的航空险90％的乘客都会买，但是购买5元公交意外险（保期半年）的不到70％。

其中的原因包括，很多人对保险推销比较反感，以及认为5元的小保险意义不大等。

黄先生不久前也是在更换公交IC卡时，掏了5元钱买了一份公交意外险。因为半年时间里，没有出什么事情，到期后就没有再续保。

在南京，购买公交意外险的人群两极分化非常明显。新华保险是公交意外险的主要经销商，江苏分公司团体业务部资深客户经理王雁告诉记者，公交意外险的保险责任为意外伤害10000元、意外伤害医疗1000元，都是保险公司来赔付。购买这种5元险的主要是两个人群，一个是中小学生，一个是中老年人，哑铃型市场结构非常明显。

也就是说，目前的年轻人基本上都在或主观或客观地排斥公交意外险。

做公交意外险做了4年，经常和理赔的客户面对面。采访中，她介绍了从公交意外险理赔数据能够看出的一些问题，这从侧面也可以为市民出行提供参考。

哪种公交工具经常出险

目前公交意外险的投保范围包括，合法乘坐公交客运工具的乘客。所谓出行工具是指公交汽车、出租车、轮渡、地铁等。根据出险情况分析，公交车占到大头。但是出租车出险、地铁出险都值得警惕。

目前出租车出险的主要是儿童。新型出租车都有电动车窗，小朋友爱趴在车窗上看风景，司机如果在不提醒的情况下按下按钮，很容易造成夹伤。

至于地铁出险比例，将会伴随着乘客增加而增加。上海地铁早高峰时不得不使用安全门，如果南京地铁在线路扩张乘坐人数增加后，不采取类似措施，相关出险率也会增加。目前相对保险的只有轮渡。哪种情况出险率最高新华保险江苏分公司的初步统计结果是，因为下车被车门夹着是出险率最高的情况，约达到50％；上下车以及因为急刹车产生意外，比例约为30％—40％。因为上车后抢位造成的肢体冲突出险率约为10％。当然，被打的一方如果买有意外险，可以获赔。

哪季节坐公交车易出事

是夏天吗？不是。王雁说，根据理赔记录冬天出险率最高，天冷了坐车人就比平常多，因此增加了出险几率。从这一角度说，节假日出险率也比较多。因此接下来的中秋国庆，大家出门时看见公交车比较挤，要特别注意。

哪些地方最容易出险

新街口、鼓楼车站都是公共交通容易出险的地方。经过这里的公交车经常出现在保险公司的“黑名单”上。值得提醒的是，新华保险的理赔记录显示，双层公交车的出险率高于普通巴士。上下楼梯的时候，提醒您要等车停稳了。